<!-- wp:paragraph -->
<p>OH-733 FQ, Grob G103A Twin II Acro ("Fokskebekki, Acro") on kerhon 
kaksipaikkaisista purjelentokoneista vanhempi. Acro on suunniteltu 
kestäväksi ja helposti lennettäväksi koulukoneeksi ja lupakirjojen 
kouluttaminen peruskurssilla onkin koneen pääasiallinen käyttötarkoitus 
kerhossa.</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>Kurssin valmistuttua kone vapautuu muidenkin käyttöön ja kesän 
mittaan sillä voi lennättää matkustajia tai kiertää kenttää muuten vain.
 Onpa koneella lennetty myös pieniä matkalentojakin! Kone on 
varustukseltaan ja käytökseltään hyvä pilvilentoon, ja myös 
yksinkertaiset taitolentoliikkeet (silmukka, pystykäännös) ovat 
sallittuja.</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>Koneen huonona puolena on tiukka kuormattavuusraja jonka takia 
tilanteissa, joissa kaksi raavasta miestä haluavat yhdessä taivaalle, 
valitaan lentokoneeksi kerhon uudempi kaksipaikkainen DG-505. Toisaalta 
Acron tilavassa ohjaamossa on olo kuin nojatuolissa istuessa.</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:image {"id":44} -->
<figure class="wp-block-image"><img src="https://rhail.kapsi.fi/wordpress/wp-content/uploads/2019/03/FQ.jpg" alt="" class="wp-image-44"/></figure>
<!-- /wp:image -->

<!-- wp:heading -->
<h2>Koneen speksit</h2>
<!-- /wp:heading -->

<!-- wp:table {"hasFixedLayout":true,"className":"is-style-stripes"} -->
<table class="wp-block-table has-fixed-layout is-style-stripes"><tbody><tr><td>Valmistaja
</td><td>
Burkhart Grob Flugzeugbau
</td></tr><tr><td>
Valmistusvuosi
</td><td>
1986
</td></tr><tr><td>
Maksimipaino
</td><td>
580 kg
</td></tr><tr><td>
Kärkiväli
</td><td>
17,5 m
</td></tr><tr><td>
Liitoluku
</td><td>
noin 35
</td></tr><tr><td>
Pienin vajoama
</td><td>
0,75 m/s
</td></tr><tr><td>
Tiimaraja
</td><td>
Ei ole</td></tr></tbody></table>
<!-- /wp:table -->